【中国路面机械网 原创报导】提起 青专 这个名字，很多卡友生怕都有印象，它但是响铛铛的专用车品牌。作为中国自卸车行业尺度草拟单元，中国重汽集团青岛重工有限公司（如下简称青岛重工）年产各种自卸车1万多辆，笼罩4 二、6 四、8 四、10 4等所有驱动型式，面向18-150吨全系列承载的中、重、矿用商用车底盘，创造过中国自卸车行业的多个第一。
由中国重汽集团青岛重工出产的5.6米法例版智能渣土车
青岛重工2020年推出的 青专 新型都会渣土车具备靠得住、安全、环保、智能等特色，于继续自卸车整机与焦点总成 液压举升体系 同平台研发出产和轻量化上风的基础上，又插手了年夜量智能化元素，引领新一代绿色渣土运输车潮水。小编今天为您保举一款由青岛重工最新发布的5.6米法例版智能渣土车，其型号为ZZ3317V286GE1。
动力强劲 节能环保
这次发布的5.6米法例版智能渣土车采用的是潍柴WP10H400E50策动机，最年夜功率为400马力，峰值扭矩达1900N.m。动力强劲，采用 电控高压共轨+SCR 技能，能吃粗粮不挑油，削减燃料成本的同时降低对于情况的污染，噪音小在国度尺度，越发节能环保。
变速箱用的是经典的重汽HW19712型手动变速箱，共12个挡位，最年夜蒙受扭矩1900N.m，变速箱很是抗用，维护调养便捷。
后桥为MAT16ZG驱动桥，车桥为轮边减速布局，速比5.32，单条桥载荷16吨。车桥配有横向不变杆、纵向不变杆以和ABS防抱死体系，对于车辆运行安全有必然晋升。
前桥为VGD75型转向桥，单条桥最年夜载荷7.5吨，为了包管承载力还有搭配了11+11+12片的钢板弹簧以和12R20.00规格的钢丝胎及高强度钢制轮辋。
5.6米规格的前四后八渣土车配备的是360升的铝合金油箱，油箱加满油可供车辆运行两个班，收车时油箱还有有必然的充裕量。
品质靠得住 收益高
这款车配备的是中国重汽豪沃TX7自卸车专用底盘，切合国五排放尺度，重心低、自重轻、强度高，彻底切合国度法例的要求。
作为海内专用车领先品牌，青岛重工一直致力在新质料、新工艺、新布局的研究及运用，于轻量化等焦点技能上具备较着上风。车厢采用瑞典SSAB公司HARDOX450板材+U型年夜扩容车厢完善联合，划一强度前提下重量最轻，划一重量前提下强度最高，划一尺寸前提下容积最年夜。比传统质料自重降低25%以上；年均节省燃油用度1.5-2万元；年降低车辆维护成本15%以上。
采用欧力克液压体系，引进芬兰NUMMI技能顺应性开发，入口钢管，周详加工，欧洲技能，靠得住性高。是海内专用车行业独一实现专用车上装及液压体系同平台开发的企业。
采用轻轨布局篷布盖体系，运输历程中车辆无抛洒滴漏，装卸运行更安全更省心。
设计有 车载防飞溅+雾化抑尘体系 ，可以有用降低车辆运行途中粉尘的天生量。
智能化运营 全方位羁系
这款车除了了轻量化外，另外一个显著的特色是智能化。经由过程搭载中国重汽自立研发的智能通可以与斗极、GPS定位体系举行无缝对于接，对于车辆实行24小时不间断的监控治理。
于车身周边安装有多个雷达，只要有人或者者物体接近，车辆就会发出警报，最年夜限度削减盲区带来的伤亡变乱。于车顶、车尾等部安装有摄像头，及时监控渣土装卸环境。
治理职员使用车队治理体系可以对于渣土车的行驶速率、运输线路、限定通行时间等举行及时监控及有用治理；一旦呈现背规操作等征象，体系将主动报警，让渣土车于 阳光 下运行，甚么超速、超载、撒漏、闯红灯等，包管让驾驶员及车一点性情都没有；经由过程后台长途操控体系，车主可随时相识车辆的位置、油耗、驾驶员的状况等举动；当车辆呈现妨碍时，可经由过程长途操作体系经由过程视频举行处置惩罚；当发明车辆超速或者者偏移行驶线路时，可经由过程长途操控随时将车辆锁死。
总之一句话，相干部分可对于渣土车真正实现运输轨迹全程羁系，人及车辆的一举一动都被紧紧掌控。
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